由于派生，暗流和破壞性的特點(diǎn)，自然災(zāi)害帶來不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急物流管理系統(tǒng)（榆樹）的運(yùn)作，并測(cè)試了該系統(tǒng)的操作能力。因此，它成為一個(gè)狀態(tài)控制器，以發(fā)現(xiàn)，預(yù)防和預(yù)控應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)（ELR）的重要任務(wù)。到目前為止，ELR文學(xué)研究已很少發(fā)現(xiàn)。和物流風(fēng)險(xiǎn)的研究，這是不難發(fā)現(xiàn)：①的主題基本上是在參與物流風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，評(píng)估和控制[1?6];②研究對(duì)象主要是大型制造業(yè)

由于功能的衍生,暗流和毀滅性,自然災(zāi)害的運(yùn)作帶來不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn),物流管理系統(tǒng)緊急情況(elms)和測(cè)試的操作能力的系統(tǒng)。 因此,這成為一項(xiàng)重要的任務(wù),國(guó)家控制器以發(fā)現(xiàn)、預(yù)防和控制應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)(elr)。 到目前為止,文獻(xiàn)研究的elr已很少發(fā)現(xiàn)。

派生，暗流的、 破壞性的功能、 自然災(zāi)害帶來不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)作的應(yīng)急物流管理系統(tǒng) （榆樹），并測(cè)試此系統(tǒng)的運(yùn)作能力。因此，它將成為一項(xiàng)重要任務(wù)，為發(fā)現(xiàn)、 防止和預(yù)