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關(guān)注：1
2013-05-23 12:21
求翻譯：日産として初の6人乗り高級(jí)セダン。モノコックボディやOHVエンジンなど、1952年から7年間に亙る英國(guó)オースチン社との提攜から學(xué)んだ技術(shù)を數(shù)多く採(cǎi)用し、バーネットによる名作「小公子」の主人公から名を採(cǎi)ってセドリックと命名された。しかしスタイリングは4燈式ヘッドランプや逆傾斜したAピラー、ラップラウンド?ウィンドシールドなどが特徴的で、當(dāng)時(shí)の米國(guó)車(chē)の影響が色濃い。オーナードライバーや法人向けに好評(píng)を博し、トヨペットクラウンやプリンスグロリア（當(dāng)時(shí)）と三つ巴の販売競(jìng)爭(zhēng)を演じながら日本の高級(jí)車(chē)市場(chǎng)を形成していった商品として意義深い。なお、後期に派生した2.8リッターエンジン搭載の大型セダン「スペシャル」は、次世代には「プレジデント」として是什么意思？ 待解決
 懸賞分：1
- 離問(wèn)題結(jié)束還有
日産として初の6人乗り高級(jí)セダン。モノコックボディやOHVエンジンなど、1952年から7年間に亙る英國(guó)オースチン社との提攜から學(xué)んだ技術(shù)を數(shù)多く採(cǎi)用し、バーネットによる名作「小公子」の主人公から名を採(cǎi)ってセドリックと命名された。しかしスタイリングは4燈式ヘッドランプや逆傾斜したAピラー、ラップラウンド?ウィンドシールドなどが特徴的で、當(dāng)時(shí)の米國(guó)車(chē)の影響が色濃い。オーナードライバーや法人向けに好評(píng)を博し、トヨペットクラウンやプリンスグロリア（當(dāng)時(shí)）と三つ巴の販売競(jìng)爭(zhēng)を演じながら日本の高級(jí)車(chē)市場(chǎng)を形成していった商品として意義深い。なお、後期に派生した2.8リッターエンジン搭載の大型セダン「スペシャル」は、次世代には「プレジデント」として
問(wèn)題補(bǔ)充： |
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2013-05-23 12:21:38
正在翻譯，請(qǐng)等待...
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2013-05-23 12:23:18
正在翻譯，請(qǐng)等待...
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
第一次是日產(chǎn)六座豪華轎車(chē)。很多人采用從聯(lián)盟和他從 1952 年的七年學(xué)到的技術(shù)、 空冷式引擎、 monocoque 身體和聯(lián)合王國(guó)奧斯汀公司，通過(guò)從巴尼特 Fauntleroy 的杰作的英雄名稱，被評(píng)為塞德里克。反向-搜刮 A 柱 9″ 筆記本電腦如圓擋風(fēng)玻璃和前照燈表達(dá)式特色，4 燈造型又暗的美國(guó)%E
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2013-05-23 12:28:18
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