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2013-05-23 12:21
求翻譯：隨著中國城市化進程的高速發展，發展城市地下交通是實施中國城市可持續發展的必然選擇和重要途徑，而地層位移和地面沉陷問題在我國的城市地鐵建設中更是一個普遍關注的問題。本文基于國內外較多的實測數據，分析了隧道施工引起的地層、建筑物的位移和變形規律，剖析了當前地層位移、建筑物變形、建筑物損壞的常用預測方法與預測模型，通過擬合沉降曲線，提出了鄰近建筑物隧道開挖在建筑物正下方、擾動范圍內以及擾動范圍外三種工況下，地表沉降分別呈“塞形曲線”、“偏態曲線”和正態分布曲線，研究了這幾種工況下影響地表沉降的因素，并且探討了盾構隧道鄰近建筑物施工的控制措施以及建筑物沉降的評價標準。是什么意思？ 待解決
 懸賞分：1
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隨著中國城市化進程的高速發展，發展城市地下交通是實施中國城市可持續發展的必然選擇和重要途徑，而地層位移和地面沉陷問題在我國的城市地鐵建設中更是一個普遍關注的問題。本文基于國內外較多的實測數據，分析了隧道施工引起的地層、建筑物的位移和變形規律，剖析了當前地層位移、建筑物變形、建筑物損壞的常用預測方法與預測模型，通過擬合沉降曲線，提出了鄰近建筑物隧道開挖在建筑物正下方、擾動范圍內以及擾動范圍外三種工況下，地表沉降分別呈“塞形曲線”、“偏態曲線”和正態分布曲線，研究了這幾種工況下影響地表沉降的因素，并且探討了盾構隧道鄰近建筑物施工的控制措施以及建筑物沉降的評價標準。
問題補充： |
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2013-05-23 12:21:38
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2013-05-23 12:23:18
正在翻譯，請等待...
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
With the rapid development of China's urbanization process, development of urban underground transport was a necessary choice and important way of implementing urban sustainable development in China, and ground displacement and surface subsidence problem in the Metro's construction is more an issue
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2013-05-23 12:28:18
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