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關(guān)注:1
2013-05-23 12:21
求翻譯:兩岸“三通”,其中海上通航將占很大比重,海峽兩岸均有眾多港口,海上運(yùn)輸將是很繁忙的。這必須要有鐵路向這些港口集結(jié)和疏運(yùn)貨物,使物流暢通。根據(jù)鐵道運(yùn)輸規(guī)劃設(shè)計(jì)部門測(cè)算,將來與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)正式三通后,聯(lián)接京九鐵路的贛(州)龍(巖)線,聯(lián)接梅汕鐵路的梅(州)坎(市)線,聯(lián)接浙贛鐵路的鷹廈線、橫南線,聯(lián)接金(華)溫(州)鐵路的溫福線,將把臺(tái)灣、福建與全國(guó)各省更緊密地聯(lián)系起來。屆時(shí)港、澳、臺(tái)同胞,海外僑胞回國(guó)投資、探親、旅游、經(jīng)商的;內(nèi)地各省來閩東南地區(qū)打工的;本地區(qū)常住人口外出公務(wù)、探親、旅游、經(jīng)商、求學(xué)的,以上各類客流量年可達(dá)4800萬—5000萬人次,平均日客流量為13.1萬—13.6萬人次。這樣大的客流量,遠(yuǎn)非公路運(yùn)輸所能全部承擔(dān)的。是什么意思?![]() ![]() 兩岸“三通”,其中海上通航將占很大比重,海峽兩岸均有眾多港口,海上運(yùn)輸將是很繁忙的。這必須要有鐵路向這些港口集結(jié)和疏運(yùn)貨物,使物流暢通。根據(jù)鐵道運(yùn)輸規(guī)劃設(shè)計(jì)部門測(cè)算,將來與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)正式三通后,聯(lián)接京九鐵路的贛(州)龍(巖)線,聯(lián)接梅汕鐵路的梅(州)坎(市)線,聯(lián)接浙贛鐵路的鷹廈線、橫南線,聯(lián)接金(華)溫(州)鐵路的溫福線,將把臺(tái)灣、福建與全國(guó)各省更緊密地聯(lián)系起來。屆時(shí)港、澳、臺(tái)同胞,海外僑胞回國(guó)投資、探親、旅游、經(jīng)商的;內(nèi)地各省來閩東南地區(qū)打工的;本地區(qū)常住人口外出公務(wù)、探親、旅游、經(jīng)商、求學(xué)的,以上各類客流量年可達(dá)4800萬—5000萬人次,平均日客流量為13.1萬—13.6萬人次。這樣大的客流量,遠(yuǎn)非公路運(yùn)輸所能全部承擔(dān)的。
問題補(bǔ)充: |
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2013-05-23 12:21:38
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2013-05-23 12:23:18
Cross-strait "3 links" at sea, which will be shipping a large proportion are two sides of the Taiwan Strait, there is a large port and maritime transport will be very busy. This must be to have a railway to the port and shipping the goods, and the logistics flow. According to railway transport plann
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
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