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  • 匿名
關注:1 2013-05-23 12:21

求翻譯:紅旗轎車何以“魂斷”高端品牌?首先的問題就出在“吃老本”上。在市場經濟條件下,紅旗盡管曾經是“國車”,但一旦進入市場,就得從頭做起。然而紅旗在合資企業和自主品牌群雄并起的時代大潮面前,還是滿腦子“計劃經濟”那個時代的一套。最要命的是把寶押在政府采購上。時代不同了,公務用車已今非昔比,市場份額也越來越小,完全寄望于政府采購是沒有出路的。其次是沒有量力而行,“小”的沒做好,又去做“大”的。憑一汽紅旗的能力,要與奔馳和奧迪PK,其實是自不量力。一汽紅旗還得認認真真地從“小”做起,,一步一個腳印,努力做好產品的品質和銷售服務工作,穩步地向上拓展,打造出一個消費者喜聞樂見的“新紅旗”品牌出來!是什么意思?

待解決 懸賞分:1 - 離問題結束還有
紅旗轎車何以“魂斷”高端品牌?首先的問題就出在“吃老本”上。在市場經濟條件下,紅旗盡管曾經是“國車”,但一旦進入市場,就得從頭做起。然而紅旗在合資企業和自主品牌群雄并起的時代大潮面前,還是滿腦子“計劃經濟”那個時代的一套。最要命的是把寶押在政府采購上。時代不同了,公務用車已今非昔比,市場份額也越來越小,完全寄望于政府采購是沒有出路的。其次是沒有量力而行,“小”的沒做好,又去做“大”的。憑一汽紅旗的能力,要與奔馳和奧迪PK,其實是自不量力。一汽紅旗還得認認真真地從“小”做起,,一步一個腳印,努力做好產品的品質和銷售服務工作,穩步地向上拓展,打造出一個消費者喜聞樂見的“新紅旗”品牌出來!
問題補充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
正在翻譯,請等待...
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
正在翻譯,請等待...
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
Hongqi car why "soul-breaking" high-end brand? first of all, the answer lies in the "live on one." Under the market economy, the red flag used to be "national car", but once inside the market, you have to reinvent. Red flag in joint ventures and independent brands, however a clash and before the tid
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
 
 
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