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2013-05-23 12:21
求翻譯：為用于PA6-280型柴曲機上的低慣性噴油器。噴油嘴分為冷卻式和非冷卻式兩種，其針閥升程均為0.8mm，噴孔參數(shù)為8×0.55×140°。燃用輕柴油非冷卻噴嘴，燃燒重油時，用冷卻式噴嘴。針閥開啟壓力為32.65MPa。 這種噴油器的特點是調壓彈簧置于下面靠近噴嘴處，頂桿很短，因此其運動件的質最和慣性小。減輕了針閥對座面的撞擊和頂桿的跳動，使針閥運動對油壓變化反應靈敏，特別是噴射終了針閥關閉性能得到了改善。對防止針閥座面穴蝕：避免燃氣倒流造成噴嘴結膠，卡死以及由于針閥反應不靈敏可能造成的后期噴射等不良現(xiàn)象都有明顯效果。因此，目前這種低慣性噴油器在高速和高增壓大功率柴油機上應用越來越多。是什么意思？ 待解決
 懸賞分：1
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為用于PA6-280型柴曲機上的低慣性噴油器。噴油嘴分為冷卻式和非冷卻式兩種，其針閥升程均為0.8mm，噴孔參數(shù)為8×0.55×140°。燃用輕柴油非冷卻噴嘴，燃燒重油時，用冷卻式噴嘴。針閥開啟壓力為32.65MPa。 這種噴油器的特點是調壓彈簧置于下面靠近噴嘴處，頂桿很短，因此其運動件的質最和慣性小。減輕了針閥對座面的撞擊和頂桿的跳動，使針閥運動對油壓變化反應靈敏，特別是噴射終了針閥關閉性能得到了改善。對防止針閥座面穴蝕：避免燃氣倒流造成噴嘴結膠，卡死以及由于針閥反應不靈敏可能造成的后期噴射等不良現(xiàn)象都有明顯效果。因此，目前這種低慣性噴油器在高速和高增壓大功率柴油機上應用越來越多。
問題補充： |
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2013-05-23 12:21:38
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2013-05-23 12:23:18
To be used for PA 6 - 280 diesel on track the low inertia fuel injector. The injector is cooled and the non-cooled, two of the valve lift is 0.8 mm, and the vents parameter is 8 × 0.55 × 140 °. Diesel fuel used non-cooling nozzles, fuel oil combustion, with cooled nozzle. Needle valve opening pressu
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
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2013-05-23 12:28:18
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